| 2012-11 |
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| 飘易环在北京汽摩基地 |
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| 飘易环在惠州高性能飘移赛车场 |
| 飘易环是用专利高密度注塑物质制成的轮胎套，只需用“轮胎套”把后车轮套住，路面的摩擦系数便会大幅降低，在此情况下汽车在很低的速度（20km/h）下便可产生侧滑现象。飘易环可以让没有经过任何改装的前驱车轻松地做出媲美专业飘移赛车的各式侧滑动作，但产生侧滑的成因却很不一样。专业飘移赛车主要是利用赛车的强大马力去破坏轮胎的抓地力从而做出侧滑的动态，在过程中轮胎会因猛力空转而冒烟及发出刺耳的声响，轮胎在这样的条件下使用寿命相当短。飘易环则是直接降低了车轮的摩擦系数至约0.3（等于雪地上的摩擦系数），驾驶者要凭感觉去寻找仅有的抓地力，再通过汽车的操控机构（油门、刹车和方向盘）调整车辆的动态和惯性来让控制车辆的侧滑动态和前进速度，相对车手的技术，汽车的马力反而是次要的。另一方面，飘移环的特种塑料非常耐热和耐磨，使用的寿命可超过30个小时，约是普通轮胎的一百多倍。不仅能大幅降低使用成本，更可以为环保尽一分力，因此在欧洲有“绿色飘移 – Green Drifting”的称号！ |
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| 专程从法国来华参加推介会的飘易环研发者－Alex Hayot介绍说：“在欧洲，日式的飘移运动并不太流行，当初设计飘易环是打算用在拉力赛和法国非常流行的冰上赛车运动上。因为它可以在简单的场地上进行高难度的培训和比赛。”“除用于赛车运动外，飘易环也是一样非常好的驾驶培训工具，因为它可以在安全的低速下把驾驶员的错误动作放大，因为只有精准驾驶才能把飘易环驾驭，是提升驾控能力的有力工具。事实上在法国和美国的特警都在利用飘易环来作执法和应急驾驶培训。” |
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| 安路负责人苏华龙介绍说：“因涉及到安全和成本的问题，侧滑培训是专业驾驶训练中难度最大且复杂的培训项目。为了达到高素质的培训效果我一直在发掘世界上最新与最好的侧滑培训工具，飘易环是我带入中国特种驾驶培训市场一系列的专业工具的其中一样。此外，由于我很喜欢汽车运动，因此我也想利用这产品来开发一些平民化的汽车运动，让更多人可以参加和享受汽车运动”。 |
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| 事实上飘易环的出现已经引起众多赛车界人士的关注，负责飘移比赛项目的中汽联官员应邀出席了在北京的推介会，并表示有意研究使用飘易环来组织比赛的可能性。而在惠州的推介会中，广东地区众多的飘移好手在试用后都赞不绝口和非常认同飘易环的出现对降低飘移运动门槛有着非常大的帮助。苏先生说：“我对有关当局和各方专业车队对飘易环的正面反应感到相当兴奋，我很有信心在不久的将来一定有使用飘易环的比赛出现。在现阶段我们会在北京通州的汽联培训基地和广东地区的多个飘移培训场地举办教练员培训班，通过培训大量合格的教练员把正确和安全的培训方法介绍给大众，最终达至让这一低成本的飘移运动蔓延全国的目标!” |
| 详细资料可参阅飘易环的中国官方网站www.easydrift.cn! |
