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中国香港人，华龙赛车创始人、知名赛车手，具有20年国内和国际汽车赛事经验； |
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安路中国创始人、驾驶安全教育专家、
广东省公安警卫局特聘战术驾驶教官、公安部特勤局培训中心特聘教官、上海公安高等专科学校警务驾校客座教官； |
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汽车性能改装专栏作者、被媒体誉为“学院派改装教父”； |
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专业资格包括香港汽车会赛车教练员、国际汽联（FIA）B级国际赛车照、美国俄亥俄州警察学院执法和应急驾驶教练员认证、美国SKIDCAR认证教练员、美国EASYDRIFT 大师教练员认证、在英国和瑞典接受应急驾驶和竞技驾驶培训； |
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常年出席国内外专业驾驶培训会议/论坛/研讨会，深悟国外先进驾驶培训理念，融汇欧美先进驾驶训练体系和中国国情，开发出广受好评的安路驾驶安全教育体系。 |
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首届国际驾培论坛《与时俱进的驾驶培训》主题演讲 |
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| 瑞典SAFEROADS汽车撞击体验器 |
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| 汽车安全带，被誉为史上最有效的汽车安全装备，自面世以来已经挽救了全球数以百万人的生命。在发达国家，尤其是交通安全纪录非常好的欧洲国家，前座驾驶员和乘客佩戴安全带的比例高达99%，而后座乘客的佩戴率也接近90%。但在中国，安全带的使用情况堪忧。上海一媒体最近的实地调查数据显示，只有不到65%的驾驶员佩戴安全带，副驾座上的乘客佩戴安全带的比例不到30%，后座乘客佩戴安全带的比例只能用非常稀少来形容，此数据充分说明了国人对交通安全认知的薄弱程度。 |
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国内近40%的致命交通事故是和安全带的不当使用有关的! |
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因为- 只有不到65%的驾驶员佩戴安全带，副驾驶座乘客更只有26%，而后坐乘客佩戴安全带的百分率基本为零。 |
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不配戴安全带的理由是：不习惯、不舒服、市内行车速度低，没必要 。最重要的是 - 缺乏汽车在撞击的时候会产生巨大的惯性冲击力的认知和安全带在这情况下的巨大保护作用! |
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| SAFEROADS体验器 - 提供安全带保护作用的真实体验 |
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一个瑞典设计，本地生产的安全带保护作用体验器。 |
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体验者坐在一个配用安全带的滑橇上，用时速5-7公里滑下并撞到体验器前端的防撞胶垫上。 |
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在过程中体验者可以学习到正确的安全带佩戴方法和体验到在只有几公里的时速所产生的巨大惯性冲击力，从而感受到安全带的重要性和巨大的保护作用! |
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| 来自全球道路安全合作伙伴（GRSP）的经验，只要宣传教育和执法到位，完全可以使佩戴安全带的比例在短期内大幅提升，在哥斯达黎加，在强大的宣传教育和全国性的交警严打运动下，佩戴安全带的比例在一年间由24%大幅提升到82%，而南韩的成绩更厉害，在不到12个月由23%急升到98%。在中国，强制佩戴安全的法规已全面实施，政府需投入足够多的资源，加强宣传教育和执法力度，使人们形成不能靠运气要靠安全带的驾驶思维，则必能挽救数以万计的生命于危难之中，从而减轻社会管理成本。 |
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