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安路驾驶安全教育训练体系
 
 
 
* 中国香港人,华龙赛车创始人、知名赛车手,具有20年国内和国际汽车赛事经验;
* 安路中国创始人、驾驶安全教育专家、 广东省公安警卫局特聘战术驾驶教官、公安部特勤局培训中心特聘教官、上海公安高等专科学校警务驾校客座教官;
* 汽车性能改装专栏作者、被媒体誉为“学院派改装教父”;
* 专业资格包括香港汽车会赛车教练员、国际汽联(FIA)B级国际赛车照、美国俄亥俄州警察学院执法和应急驾驶教练员认证、美国SKIDCAR认证教练员、美国EASYDRIFT 大师教练员认证、在英国和瑞典接受应急驾驶和竞技驾驶培训;
* 常年出席国内外专业驾驶培训会议/论坛/研讨会,深悟国外先进驾驶培训理念,融汇欧美先进驾驶训练体系和中国国情,开发出广受好评的安路驾驶安全教育体系。
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2014-12
       12月23日-24日,安路受委托为深圳交警机训大队的14位警官进行了一次警务摩托骑行技能培训,培训在深圳梅林的交警大队实战培训基地进行,由苏华龙和黄世钊两位资深教官担纲。
 
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       14位警官来自机动大队的警卫中队,他们平时会骑着摩托车执行各种战术任务,包括为到访的要员保驾护航等,由于需要在繁忙的都市中安全穿行,因此对驾驶技术要求极高。
 
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       培训中,资深驾驶安全专家苏华龙先生从中国道路交通的实际情况出发,结合英美警务摩托驾驶体系的技战术要点,介绍了安全骑行的黄金原则和风险应对方案。深圳交警机训大队朱滨大队长表示,培训中侧重安全驾驶理念非常有意义,摩托在日常警务中的使用率越来越高,警务驾驶的安全非常重要,今后要继续培训,全面提升骑警的安全驾驶水平。
 
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       中国Moto GP第一人黄世钊先生有着丰富的摩托骑行经验,并接受过大量专业的国际摩托驾驶培训,他提纲挈领、深入浅出地纠正了学员的一些常见误区,系统地传授了摩托驾驶基本动作要领,着重训练了学员驾驶摩托车的平衡控制力和在狭窄空间里的操控能力。有学员表示受益良多,认为通过这样的练习,改掉了多年的错误习惯,要在今后的骑行中认真采用正确的驾驶方式。
 
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       培训的一大亮点是使用了业界最新的摩托培训工具——Skidbike(摩托模拟侧滑架),它的最大特点是,驾驶者能在绝对安全的环境下练习一些复杂而又风险较高的动作,如抱死前后刹车、控制侧滑等。
 
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       黄世钊表示:14位警官对于摩托都很有热情,他们不仅驾驶技术过硬,悟性高而且非常勤奋,在等候时会自己先在一旁练习,这样的培训效率非常高。
 
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       苏华龙表示:我们很高兴有这个机会跟深圳交警机训大队合作,深圳是中国的前沿,希望通过这样的驾驶安全培训,能够为中国的警务驾驶安全出一份力。
 
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