|
 |
* |
中国香港人,华龙赛车创始人、知名赛车手,具有20年国内和国际汽车赛事经验; |
|
|
* |
安路中国创始人、驾驶安全教育专家、
广东省公安警卫局特聘战术驾驶教官、公安部特勤局培训中心特聘教官、上海公安高等专科学校警务驾校客座教官; |
|
|
* |
汽车性能改装专栏作者、被媒体誉为“学院派改装教父”; |
|
|
* |
专业资格包括香港汽车会赛车教练员、国际汽联(FIA)B级国际赛车照、美国俄亥俄州警察学院执法和应急驾驶教练员认证、美国SKIDCAR认证教练员、美国EASYDRIFT 大师教练员认证、在英国和瑞典接受应急驾驶和竞技驾驶培训; |
|
|
* |
常年出席国内外专业驾驶培训会议/论坛/研讨会,深悟国外先进驾驶培训理念,融汇欧美先进驾驶训练体系和中国国情,开发出广受好评的安路驾驶安全教育体系。 |
|
* |
首届国际驾培论坛《与时俱进的驾驶培训》主题演讲 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
安路支持北京“东方时尚杯”摩托车技能大咖秀成功举行 |
|
2015-10 |
 |
|
相对汽车,摩托车具有环保,灵活和不怕堵车的种种优势。但同时由于两轮车天生的不稳定动态和缺乏车壳的保护,因此对驾驶员的安全意识和技术要求比汽车驾驶员更好。一直以来国人对摩托车都有一个误解,以为超速驾驶是造成摩托车事故的主要原因。但事实上摩托车低速时发生事故的危险性并不低于高速时发生事故,而最关键的是:是否高速行车是摩托车驾驶员主动控制的事情,但低速行车很多时候是被动的,是在当时环境或情况下无法不低速行车的,是不由驾驶员自己选择的。因此掌控低速骑行技巧比高速的赛道技巧更贴近实战和更能保障安全。 |
|
 |
|
 |
|
由北京东方时尚驾校冠名赞助的“东方时尚杯”摩托车技能大咖秀是一次提倡摩托车骑行技能的比赛,也是北京首次有这样的宣传摩托车安全的公开比赛。这次比赛共吸引了120多名车手参加,其中北京特警总队也派队参加了250cc组的比赛并夺得了组别冠军。一直推广驾驶安全的安路是这次比赛的其中一家支持单位。除技术支持外,安路也派出了一名学员和一名教官参加了1000cc组的比赛。最后安路教官杨易获得了第五名的成绩,而安路总教官黄世钊更为全场大咖(冠军)得主孙召颁奖。 |
|
 |
|
 |
|
|
|